transporte urbano
del Transporte
El Transporte desde la Perspectiva
Económica
¿Qué ganancias en bienestar social
genera el transporte?
¿Cuál es el nivel óptimo de asignación
de recursos a las actividades de transporte?
¿Cuál es el intercambio entre impactos
positivos y negativos del transporte?
¿Qué medidas se deberían tomar para
mejorar la eficiencia en el estesector?
Definición de Transporte
Es el conjunto de actividades
económicas que permiten el movimiento
de mercancías e individuos de un lugar
a otro.
Es un servicio que debe producirse en
el momento y lugar en el que se
consume, y ser consumidor en el
momento y lugar en el que se produce.
El Transporte bajo Diferentes
Modalidades
A
Origen
B
Destino
Terrestre
AéreoAcuático
Industria del Transporte
Construcción y Explotación
de Infraestructura
Vehículos que usan la
Infraestructura
Características del Transporte
El transporte no es un bien de consumo final,
es un bien intermedio.
Justo-a-tiempo: se pueden diferenciar precios
por el servicio de transporte a partir del grado
de exactitud que se quiera.
A mayor eficiencia en la red detransporte
mayor cobro por el servicio de transporte.
Los análisis en economía del transporte se
basan en la relación entre el costo de
producción y el costo del usuario.
Transporte Privado
Acceso gratuito a la
Infraestructura
Acceso por pago de peaje a
la Infraestructura
¿En qué estamos interesados?
„
En minimizar los costos reales del transporte.
En incrementar el crecimientoeconómico.
En brindar los incentivos adecuados para
el correcto funcionamiento del sector
En diseñar políticas y proyectos de transporte
eficientes desde la perspectiva económica.
¿Qué incluye el Estudio del
Transporte?
El servicio prestado por las empresas de
transporte.
La construcción de las infraestructuras de
transporte.
La explotación de las infraestructuras detransporte.
El Análisis de Economía del
Transporte
Incluye la comparación de costos de producción
y costos del usuario para:
„
Análisis de los sistemas de transporte
Configuraciones de las redes
Distribución modal
Estructura de los mercados
Elementos y Principios Básicos de la
Economía del Transporte
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
„
La infraestructura y losservicios
El tiempo de los usuarios
Característica del servicio
Inversión óptima en infraestructura
Competencia limitada y necesidad de regulación
Efectos de Red
Externalidades Negativas
Costos del productor, del usuario y sociales
Obligaciones de servicio público
Infraestructura y crecimiento
(1) La infraestructura y los servicios
Los modos de transporte se diferencian entre sídebido a motivos tecnológicos.
Algunos modos de transporte tienen un grado
de organización mayor que otros.
Ejemplo: empresas ferroviarias versus empresas
de transporte en carreteras.
(2) El tiempo de los Usuarios
„
En el transporte, la variable relevante es el
tiempo del usuario más que el costo
monetario.
Los individuos y las empresas toman sus
decisiones en función deltiempo.
El tiempo de los usuarios se divide en tiempo
invertido en espera y tiempo invertido en el
desplazamiento.
(3) Características del Servicio
(
El transporte es un bien no almacenable
y no divisible.
La oferta debe consumirse en el momento
en que se está produciendo el servicio o
se pierde irremediablemente.
La no almacenabilidad y la indivisibilidad
genera desajustesentre la oferta y la
demanda de transporte.
(4) Inversión Optima en Infraestructura
Lo que importa es saber la capacidad
óptima de la infraestructura y los costos
de financiar las infraestructuras.
Las inversiones en infraestructura se
caracterizan por ser altas.
Fácilmente se convierten en costos
hundidos.
Por esta razón se debe buscar la
eficiencia económica en las...
Regístrate para leer el documento completo.